??????? 一、事故經過
??????? 某日夜班，井口當班有組長蔣某，把鉤工張某、王某、曹某、馬某。王某在出車側推碴車。井口南部由于軌道彎度大又是上坡，出來的一輛碴車被停住，又出來一輛碴車后前車被撞掉道，王某喊來其他四人用鐵棍抬掉道的車，在抬車時，沒有統(tǒng)一指揮，在礦車上道的一瞬間沒有喊號就都放開手中鐵棍，馬某躲閃不及，被鐵棍打到腳上，腳被砸傷。
??????? 二、事故原因分析
??????? 1、當班組長處理掉道車輛時沒有統(tǒng)一指揮，是造成事故的直接原因。
??????? 2、馬某安全意識不強，沒有做好事故預想，是造成事故的間接原因。
??????? 3、當班其他人員聯(lián)保互保意識差，未對無序處理提出意見，是造成事故的間接原因。
??????? 三、事故責任劃分
??????? 1、當班組長處理掉道車輛時沒有統(tǒng)一指揮，對事故負有直接責任。
??????? 2、馬某安全意識不強，沒有做好事故預想，對事故負有主要責任。
??????? 3、當班其他人員聯(lián)保互保意識差，對事故負有監(jiān)管責任。
??????? 四、事故防范措施
??????? 1、在處理礦車上道時要統(tǒng)一指揮，有專職人員現(xiàn)場安全監(jiān)督。
??????? 2、加強自保互保聯(lián)保意識。
??????? 3、處理特殊車輛掉道時，要制定專項安全技術措施并現(xiàn)場貫徹執(zhí)行。
??????? 五、事故教訓和感想
??????? 這是一起抬礦車上道抽鐵棍不統(tǒng)一造成的傷人事故，主要原因是當班組長安全意識、大局意識不夠，沒有做好現(xiàn)場監(jiān)督和管理，同時職工思想麻痹大意，自保意識差。在今后類似的工作中一定要做好事故預想，統(tǒng)籌兼顧，統(tǒng)一指揮。